EPTFE IP68/IP67 תקע אוורור אטום למים למנורות רכב
תיאור קצר:
מוּצָר שֵׁם: Plug-in פּוּרקָן כּוֹבַע
מוּצָר דֶגֶם：איין-פּוּרקָן כּוֹבַע_אָפוֹר_TT80S20
מוּצָר תַרשִׁים ：
קְרוּם דֶגֶם ：Ayn-TT80S20
מוּצָר מֵמַד：
| H1 H2 ID OD | 12.2 ± 0.2 מ"מ; 14 ± 0.05 מ"מ; 7.6 ± 0.2 מ"מ; 17.2 ± 0.2 מ"מ; |
| PHYsical מאפיינים | מִבְחָן METHOD | Uטוּמטוּם | טיפוסי נְתוּנִים |
| צבע כובע | / | / | אָפוֹר |
| חומר כובע | / | / | PP |
| צבעי צבע | / | / | שָׁחוֹר |
| חומר תקע | / | / | TPE |
| תקע קשיות | ISO 7619-1 | חוף-א | 60 ~ 70 |
| בניית קרום | / | / | PTFE/PET לא ארוג |
| מאפיין שטח קרום | / | / | הידרופובי |
| קצב זרימת אוויר טיפוסי | ASTM D737 | ml/min @ 7kpa ≠ ml/min @ 1kpa） ≠ ml/min/cm2 @ 1kpa） | 8000 ( 1300) (2800) |
| לחץ כניסת מים | ASTM D751 | KPA DWELL 30 שניות | ≥20 |
| Ip gradeip | IEC 60529 | / | IP65/IP66 |
| העברת אדי לחות | ASTM E96 | g/m2/24h | > 5000 |
| טמפרטורת שירות | IEC 60068-2- 14 | C | -40℃~ 125℃ |
| ROHS | IEC 62321 | / | לעמוד בדרישות ROHS |
| PFOA & PFOS | US EPA 3550C & US EPA 8321B | / | / |
שינוי תנאים סביבתיים קשים גורמים לחותמות להיכשל ולאפשר למזהמים לפגוע במנורות רכב. מכסה האוורור של Ayn® Plug-in יכול להשוות ביעילות את הלחץ ולהפחית את העיבוי במארזים האטומים של המנורות, תוך שמירה על מזהמים מוצקים ונוזליים. זה יכול להגדיל את הבטיחות, האמינות וחיי השירות של מנורות רכב.
חיי המדף הם חמש שנים ממועד הקבלה עבור מוצר זה כל עוד מוצר זה מאוחסן באריזה המקורית שלו בסביבה שמתחת ל -80 מעלות צלזיוס ו -60% RH.
כל הנתונים שלמעלה הם נתונים אופייניים לחומר הגלם הממברנה, לעיון בלבד, ואין להשתמש בהם כנתונים מיוחדים לבקרת איכות.
כל המידע והייעוץ הטכני שנמסר כאן מבוסס על החוויות הקודמות של Aynuo ותוצאות הבדיקה. Aynuo נותן מידע זה למיטב ידיעתו, אך אינו מניח אחריות משפטית. הלקוחות מתבקשים לבדוק את ההתאמה והשימושיות ביישום הספציפי, מכיוון שניתן לשפוט את ביצועי המוצר רק כאשר כל נתוני ההפעלה הנדרשים זמינים.
